Transport & Logistics

London Underground

Le métro de Londres est le premier système de chemin de fer souterrain au monde, établi en 1863, qui a profondément influencé le développement urbain et les modèles de transport dans l'une des plus grandes villes du globe.

Founded 1863UKTransport & Logistics
London Underground logo

Quick Facts

Founded
1863
Founder
Charles Pearson
Origin
UK

Key Figures

The Story

Timeline

Ouverture de la première ligne de métro

Le Metropolitan Railway, le premier métro au monde, ouvre entre Paddington et Farringdon, marquant la naissance du métro de Londres.

Premiers Trains Électriques

Le City and South London Railway devient la première ligne de métro à grande profondeur, introduisant des trains électriques dans le métro de Londres.

La marque 'Underground'

Le terme 'Underground' est d'abord utilisé dans les stations, unifiant le réseau sous une seule marque et identité.

Formation des Transports de Londres

Le Conseil des Transports de Passagers de Londres est établi, consolidant divers services de transit en une seule organisation.

Abris de la Seconde Guerre mondiale

Pendant le Blitz, les stations de métro de Londres servent d'abris anti-aériens, offrant sécurité à des milliers de Londoniens.

Ouverture de la ligne Victoria

La ligne Victoria, la première nouvelle ligne de métro en 60 ans, s'ouvre avec un fonctionnement automatique des trains, modernisant le réseau.

Incendie de King's Cross

Un incendie dévastateur à la gare de King's Cross fait 31 morts, entraînant d'importantes améliorations de sécurité dans l'ensemble du réseau.

Introduction de la carte Oyster

La carte Oyster est introduite, révolutionnant le paiement des tarifs avec un système sans contact qui devient un modèle pour les systèmes de transport dans le monde entier.

Attentats du 7/7

Des attaques terroristes coordonnées dans le métro et sur un bus tuent 52 personnes, entraînant des mesures de sécurité renforcées et une résilience face à la tragédie.

Impact de la pandémie de COVID-19

La pandémie entraîne une réduction drastique du nombre de passagers, ce qui conduit à des défis financiers et à des ajustements opérationnels pour le métro de Londres.

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